近日，宁波市科技局组织技术、管理和财务专家对宁波东力传动设备有限公司牵头承担的宁波市“科技创新2025”重大科技专项“高功率密度低噪声同侧多电机并车驱动齿轮箱关键技术研发及产业化” 项目进行会议验收。

会议首先由项目负责人束学道教授代表项目组汇报了项目的研发计划、研发创新成果，以及研发投入、技术和经济指标的完成情况。

随后，专家组与项目组展开了相关质询和讨论，最终形成如下验收意见：项目提出了并车驱动传动一体化优化设计方法，设计了多电机一体化水冷系统与U型翅片管麻花结构散热装置，建立了齿顶长修形优化方法及多目标模糊决策模型，提出了齿轮箱多体动力学建模与修形参数驱动的自适应减振降噪方法，构建了楔横轧齿轮轴不均匀变形调控方法和短流程成形工艺，研制出同侧多电机并车驱动齿轮箱产品。项目执行期间，申请发明专利13项(已授权发明专利10项)，发表学术论文20篇，制定企业标准1项；培养研究生17名、工程师8名。项目产品经浙江省机电产品质量检测所有限公司检测，所测指标符合项目合同书规定的要求。项目经费投入到位，使用基本合理。验收组认为，该项目完成了合同书规定的研究内容和技术经济指标，同意通过验收。

本项目是宁波东力传动设备有限公司牵头，联合宁波大学和浙江大学通过产学研合作方式共同完成。通过本项目的实施，成功研制出高功率密度多电机并车驱动齿轮箱产品，其最大扭矩达到33000Nm以上，整机噪音低于78dB（A），以满足现代高端装备对齿轮箱性能的严苛要求，打破了国外对高端齿轮箱技术的垄断，填补国内在该领域的空白，为提升我国高端机械装备的国际竞争力提供有力支撑。产品已在塑料机械、冶金机械、起重、化工、海洋工程等众多行业中成功应用。随着市场推广的进一步深入，必将引来更广阔的市场空间。

通过项目的实施，促进了齿轮箱制造技术的创新和升级，带动相关产业链的协同发展，提升整个产业的技术水平和核心竞争力，推动我国齿轮箱产品向更高层次发展，为我国的机械装备行业注入新的活力。